Degė traukinio lokomotyvas

Užvakar pavojus buvo kilęs 70 žmonių, traukiniu važiavusių iš Radviliškio į Klaipėdą. Į Kūlupėnų geležinkelio stotį atvykęs traukinys čia buvo priverstas užsibūti ilgiau – užsidegė galinio lokomotyvo variklio skyrius.

Užsidegus variklio skyriui, traukiniu iš Radviliškio į Klaipėdą važiavę 70 keleivių nenukentėjo.

Keleivinis traukinys į Kūlupėnų geležinkelio stotį atvyko apgaubtas dūmų. Geležinkelio darbuotoja iškvietė ugniagesius. Kol šie atvyko, ugnį gesintuvais malšino mašinistai.

Į gaisrą buvo atvykę ugniagesiai iš Darbėnų, Salantų, Kartenos ir Kretingos.

Bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ Eismo saugumo tarnybos viršininko Andriaus Janušausko teigimu, sugedęs vagonas buvo atkabintas ir paliktas Kūlupėnuose, o keleiviai iš jo buvo persodinti į kitus vagonus. Iš Radviliškio išvažiavę 16 val. 11 min., jie į uostamiestį turėjo atvykti 19 val. 43 min. Dėl nelaimės Kūlupėnuose keleiviai Klaipėdą pasiekė maždaug 40 min. vėliau.

Kodėl užsidegė galinio lokomotyvo variklio skyrius, paaiškės po tyrimo. Spėjama, kad gaisras kilo dėl techninių traukinio gedimų. Pasak A.Janušausko, važiuojant veikia ne tik priekinis, bet ir galinis variklis.

A. Janušauskas teigė: apie gaisro priežastis bus galima kalbėti tik po tyrimo, trunkančio 10 darbo dienų. Dėl šios priežasties jis atsisakė suteikti informaciją, kada pagamintas užsidegęs traukinio lokomotyvas, kada paskutinį kartą atlikta techninė jo apžiūra bei remontas ir koks pavojus grėsė keleiviams.

Pasak A.Janušausko, atvejų, kada užsidega traukinių variklio skyrius, būna labai retai.

„P.n.“ informacija

• Rašyti komentarą (1)