|
Kaimelio ir Ajerų gatves vėl atskirs tvora
Rajono Savivaldybėje įvykusiame Eismo saugumo komisijos posėdyje replikomis apsikeitė Kretingsodžio Kaimelio gatvės gyventojams atstovaujantis Julijonas Steponkus bei sodininkų bendrijos „Akmena“ pirmininkas Ramūnas Vilčinskas. Abiejų pusių nesutarimų priežastis – gatvių susikirtime nuardyta teritorijas skyrusi tvora: vieniems trūks plyš jos reikia, kiti stojasi piestu. Parūpo, kai išasfaltavo Mero Antano Kalniaus žodžiais, kai artimi kaimynai pykstasi, nieko gero. „Kaip jus sutaikyti?“ – retoriškai klausė. Ginčai tarp abiejų pusių tęsiasi nuo tada, kai 2020-aisiais Kaimelio gatvė buvo išasfaltuota ir, nuardžius tvorą, susijungė su sodininkų bendrijai „Akmena“ priklausančia Ajerų gatve. Iki tol, kaip sakė Julijonas, Kaimelio gatvė niekam nerūpėjo, nei kas ją per daug prižiūrėjo, nei tvarkė, vietiniai žmonės patys žvyrą pylė, duobes už savo lėšas taisė, sniegą kasė. Tarp Ajerų ir Kaimelio g. gyventojų nesutarimų būta ir anksčiau. Pavyzdžiui, kai bendrija „Akmena“ vedėsi sau elektrą, Kaimelio gatvės gyventojai irgi siūlėsi prisidėti prie apšvietimo stulpų įrengimo, tačiau atsakymą gavo neigiamą – jie ne sodininkų bendrijos nariai. „Arba dar: žiemą „Bobcat‘as“ soduose valė sniegą. Mes paprašėm, kad tuo pačiu nuvalytų ir mums. Bet kur tau, juk nuo pusės nenuvalyto kelio techniką šalin nuginė“, – pasakojo posėdyje dalyvavęs Kaimelio gatvės aktyvistas. Su „Akmenos“ sodininkų bendrijos pirmininku, sakė, dėl visko sutarti jiems sunku, nes požiūriai labai skiriasi. Paliks atidarytus vartus Kaimelio gatvės gyventojų įsitikinimu, apie 40 metų buvusią tvorą privalu atstatyti. Tam lėšų iš Savivaldybės ar seniūnijos žmonės neprašo, sakė, patys ir stulpus, ir tinklo turintys. Atstačius tvorą, paliks atvirus vartus, pro kuriuos saugiai galės vaikščioti pėstieji, važiuoti dviratininkai, saugiau bus vaikams. Sodininkų bendrijos „Akmena“ pirmininkas pripažino, kad tvora nuo seno buvo, bet tuomet, bendrijai vos susikūrus, ir sklypų buvę nedaug. Dabar, kai teritorija apgyvendinta tankiai, Ajerų gatvė jau nebeatlaikanti krūvio. Todėl sodininkai ir pyksta, ir klausimą kelia – kodėl gi visi negalėtų naudotis rekonstruota Kaimelio gatve? A. Kalnius atkreipė dėmesį, kad šios dvi gatvės nėra sujungtos asfalto danga, tokiu atveju reikėtų kloti naują asfaltą, pjauti medžius. Savivaldybės Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus vedėja Sigutė Jazbutienė papildė: sodininkų bendrija „Akmena“ Savivaldybei jau yra pateikusi prašymą privačiomis lėšomis pagal rajono Tarybos sprendimu patvirtintą tvarką prisidėti 50 proc. sujungimo darbų vertės. Pateiktuose projektiniuose pasiūlymuose tai kainuotų 7 tūkst. eurų. Nuo Eismo saugumo komisijos sprendimo priklausys, ar bereikės kokių nors tolesnių sprendimų. Paaiškėjo, kad nereikės. Svarus buvo ir seniūnės žodis Kadangi Kaimelio gatvė priklauso Kretingos seniūnijai, komisijos nariai pageidavo išgirsti seniūnės Sigitos Riepšaitės nuomonę. „Sodininkų bendrijoje šaligatvių nėra, manau, kad protinga būtų Kaimelio gatvę palikti pėstiesiems, pro čia jie eitų saugiau“, – sakė ji. R. Vilčinsko teigimu, „Akmenos“ sodininkų bendrija Ajerų gatvę prašė išasfaltuoti dar 2019-aisiais, kai lėšos buvo skiriamos iš Vyriausybės fondo. „Bet tada mums buvo pasakyta, kad negalima, kadangi gatvė – ne Savivaldybės. Nors, kiek aš žinau, pavyzdžiui, „Minijos“ soduose ten kažkas kažką sumakliavojo, ten buvo sutvarkyta sodininkams priklausanti gatvė“, – „užmetė“ pirmininkas. Meras kaipmat sureagavo į žodį „sumakliavojo“, patikino, kad niekas to nedaro ir paprašė, kad S. Jazbutienė situaciją paaiškintų konkrečiau. Pasirodo, pagal Vyriausybės nustatytą tvarką lėšos buvo skiriamos tikslingai sodininkų bendrijose esantiems Savivaldybės keliams. „Jūsų sodininkų bendrijoje yra Sodininkų, „Minijos“ bendrijoje – Jazminų gatvė, dar kelios – „Draugystės“ soduose. Neįgyvendinti projektai tebėra „Rubulių“ soduose“, – pavardino S. Jazbutienė. A. Kalnius pridūrė, kad ir labai norėdama Savivaldybė nė vieno euro negali investuoti į privačią teritoriją. Jeigu tai būtų gyvenamasis kvartalas, – kita kalba, tuomet galimi projektai su lėšų prisidėjimu. Devyniems nariams balsavus už ir vienam susilaikius, Eismo saugumo komisija pritarė Kaimelio gatvės gyventojų prašymui atstatyti tvorą. R. Vilčinskas posėdžių salę paliko nusivylęs: „Į Kaimelio gatvės asfaltą sudėtos visų lėšos, ji neturėtų būti išskirtinė. Kodėl mes turim būti už tvoros?“
|