Vairuotojai - taisyklių raizgalynėje (14 komentarai)

p.Vizgaudai tai pagal tamsta gal ir KET taisykles galima aiškinti ir vienaip ir kitaip,gal dar pasakysi ,kad tai taisyklių raizgalynė.musų vaikai yra svarbiau,negu švyturėlių kainos.

autobusiukus gales vairuot patys ystayymu leidejai o mes laikyt teisiu greit vaziuosim i uzsienius nes jau prisigalvojo kazkokius ekonominius vaziavimus.bendraivaldziaioi zulikai tai ir istatymus stengiasi isleist izulyskus.:FUI

Kai mokyklas kaimuose uždarynėjo visa rajono valdžia žadėjo tėvams vaikus nuo namų paimti ir prie namų paleisti .Metai bėga ,per tą laiką atsirado tiek nepakantumo tiems vaikams ,kad jau šlykštu net klausyti .Vaiko gali į mokyklą nevežti jeigu atstumos iki mokyklos 3 klm. gali išvyti jeigu tuo maršrutu važiuoja vienas vaikas ,neveža jei vaikų daugiau nei sėdimų vietų .Autobusas tapo direktorių pasivažinėjimo su ,velnias žino ,kokiais nors reikalais transporto priemone .O jau apie viršijamą greitį tai jau baugu pagalvoti .Kažin kas būtų kaltas ,jeigu tas vaikas ,išvarytas iš autobuso ,nepareitu tuos 10 klm.iki namų ?

jug siandien seimas skyre milijona svytureliu tiems autobusams.

kas per naglumas turi buti tu svytureliu ir reles, kad butu tokia kaina uzlausta i dangu? Ir lt neina ju gaut, tik vokietys moka juos pagamint, ir dar ne belekas uzdet moka... kiek kainuoja vokiecio apmokyto, licenzijuoto svytureliu dejiko paslaugos vienam autobuseliuj? kazkas virs absurdo ribos...

tikrai taip. bijau, kad su daugiabuciu renovacija bus tas pats. manau, kad konkursus laimes kokia nors sava firma su nerealiomis kainomis, nemokanti dirbti. juk per telika rode kaip zmones "dziaugesi" renovuotu namu. cia tik mano nuomone. gal klystu.jei as neteisus, pataisykit.

durniu laivas, nors vairuoju beveik 40 metu , bet vairuojant musu laikais dar zvalgytis pastoviai po keleiviu salona-manau ne vairuotojo darbas, taip ir i kalejima gali pakliuti

tiesa,kad vairuotojas naudojasi valdiska masina kaip savo nuosavybe ir
vezioja bet kur asmeniniais tikslais,nes tariama direktore,kuri,gal ir bus naujai paskirta ir budama pavaduotoja eile metu nusizengusi istatymama jauartimi giminaiciaitesi ir dabar visa seima ir giminaicius aptarnaus,nesvisa jos seima ir jos vyras vairuotojas ir dar bala zino kas.

komentarai nieko nereiskia,cia tik zaidimas.tuscias reikalas.kaip buvo taip ir pasiliks,juk tik buve neteisingi akiplesos ir savanaudziai ,kuriems vienetas privalo buti bet kokia kaina lygus desimciai,gali pasitelke savoakiplesiskus sugebejimusir zmogu suesti o po to isdidziai sestiprie lovio.lazda turi du galus,neuzmirsk.

dirbkit ir nekriuksekit kol turit darbo vieta ir nesididziuokit.kad ir kokius uzkulisius isivaiduojate ir kokie galingi siandien jauciates,atminkite,kuo siandien jauciates viskuo greitu laiku tapsite niekuo.

Lietuva visose nesąmonių srityse pirmauja pasaulyje. Per šiuos keturis metus išsiveržė gerokai į priekį ne tik mokesčių gausa, ir jų dydžiais esame tarp pirmaujančių ES, bet ir kiekvieną ES ,,pirstelėjimąą,, stengiasi taip skrupulingai įgyvendinti, kad jau iki absurdiško nesveikumo

Kartais ta ES ir nepirsteli ,o mūsų klerkai jau yra primąstę visokių nesamonių ,pamėginkit paskambinti į kokias nors aukštesnes instancijas ,ir pasikoncultuoti ,ir pasirodys ,kad apie vieną ar kitą reikalavimą jie nėra net girdėje .Juk reikia kažkaip sėdint šiltoje vietoje vaizduoti ,kad dirbi .

Tokiom sąlygom dirbti vairuotoju jau nebeįmanoma. Geriau jau eiti malkų skaldyti. Vairuotojo likimas toks: viena koja grabe, o kita kalėjime. Vairuotojai turi būti ,,dėkingi" Lietuvos absurdiškiems įstatymams.

pritariu LIGONIUI,absurdo pas mus apstu,vazineja autobusais nemokamai kai kas(nenoriu nurodyti kas,nes pasisakymais savo esu nukentejusi),o kad gydytojai naudojasi greitosiomis kaip nuosavomis masinomis tai esu maciusi pati savo akimis,nera teisybes ir nebus,kur kas prilenda tai tuom be sirdies grauzaties ir naudojasi