Mano, kad traukiniai turėtų važiuoti lėčiau (20 komentarai)

Geležinkeliai skirti traukiniams važinėti, o ne pėstiesiems vaikščioti. Pereiti geležinkelį reikia tam nustatytose vietose ir paisyti šviesoforo bei ženklų reikalavimų. Jei žmonės saves nesaugo, tai leiskim jiems mirt, jei jie to taip nori. Nepasiseks ant bėgių, ras kitur vietą. Kodėl dėl tokių žioplių kiti turi kentėt ir naktimis pabust iš miego nuo traukinių triūbijimo. Žioplius ištraiškys ir bus ramu...
Na, gal per žiauriai, bet žmogaus nenusaugosim. Norin visapusiškai apsaugoti tuomet reikia iš prekybos išimt virves, kad nepasikartų, peilius, kirvius, kad nepasipjautų, užtvert visus vandens telkinius, kad nenusiskandintų ir t.t.

Ir dar. Kad ir kokiu greičiu pravažauotų traukinys, jei ant bėgių nebus "žioplio", tai dėl to nelaimės tikrai nebus.

Tai gal dar paprašykim, kad vietoj 220 v tekėtų kokie ??? 24 v.
Keiskim visus buitinius ir nebuitinius elektros prietaisus, nes 220 pavojinga gyvybei.

Kazin,o kaip su lektuvais,kokios taisykles galioja jiems?Gal gerbiamas vairavimo mokytojas zino?

Zmones turi bijoti traukinio o ne lysti po juo.Palindai - pats kaltas nera ko ten vaikscioti o nuo zioplumo vaistu nera. Pritariu xxx lai istasko tuos zioplus ir kitiems ramiau gyvent bus

Nuo žioplumo vaistų jau yra, bet per žioplumą neina gaut.

pas mus jie dar ganetinai letai laksto, nes infrastruktura didesnius greicius riboja.

Nors pervazu pas mus nedaug,bet kiek tada tektu laukti traukinio prie pervazos? Pusvalandi? Ne geriau kaip senais laikais atitvarus nuleidziamus sudeda (slakbaumais liaudyje vadinamais) ir rami galva.

Vairavimo mokytojas pradėjo mokyti traukinio mašinistus. Visai susimaišė protas. Kaip sakoma; -iš didelio rašto išeina į kraštą.

jo kas bus kai kiekvienas prades perasinet taisykles cia kretingoi ziuriu tokiu protingu netruksta kada tie proto bokstai supras kad priezastis ne pervazose ne traukiniu greiciuose o vairuotoju drausmingume ir atsargume juk mes dar tokia liaudis mus turi kazkas priversti uzsisekti saugos dirza siuo atveju paprotino baudos nu o pervazose paprotins sutraiskyti auto tik laiko klausimas :-)

sutinku,kad traukinių eismas o ypač saugumas tai didelis rūpestis,tačiau vadovautis šiandien 1953m. taisyklėmis tai jau senatvinis marazmas.

Isivaizduok, žmogau, tavo vaikas grįžta iš mokyklos, žingsniuoja bėgiais, lyg špalus skaičiuodamas, stirus vėjas, kažką svajoja, pasiveja jį traukinys ir..., išgrdęs šią žinią apie savo vaiko žūtį, turbūt pagalvoji "ot gerai dar vienu žiopliu mažiau". Žiauru, ar netiesa, bet juk čia parašyta tas pats, kas ir viršuj komentaruose, skirtumas tik tas, kad tai nebe statistinis atvejis, o nutikimas, palietęs konkrečią šeimą, žmogų, ar kiekvieną iš mūsų (nesame apdrausti ir nė vienas nežinome kaip iš šio pasaulio išeisime mes ar mūsų artimieji).
Prieš keletą metų pervažoje prie laidojimo namų, užvažiavus ant bėgių prieš atlekiantį traukinį, žuvo moteris su dukrele, nuoširdžiai sakau, tikiuosi, kad jų ir kitų žuvusiųjų ant bėgių artimieji šio straipsnio komentarų neskaito.
Visiems pasitaiko pasakyti nei šį nei tą, norime atrodyti "kietais", nieko baisaus jei tai tik noras pasirodyti, nors kartais taip elgdamiesi galime labai skaudžiai užgauti šalia esančius. Nė vienas nesame tobulas, o tobulėjimui ribų nėra, bet yra žymiai blogiau jei cinizmas užvaldo mūsų širdis, jas sukietina, padaro bejausmes, ieškome bendraminčių ir pritariančiųjų, tuomet iš Žmogaus pavidalo mūmyse belieka tik kūnas, sugriauname save ir savo gyvenimą.

Jeigu traukinys turi pirmumo teise automobiliu atzvilgiu-jokiu klausimu ir islygu buti negali.Bukime samoningi,sustokime prie STOP zenklo,isitikinkime,kad tikrai neatvaziuoja traukinys;mirksint raudonam signalui kiek reikia tiek ir laukime.Kokios problemos,gerbiamieji?!Kur nuskubesime?Ka reiskia-suletinus lokomotyvu greiti vairuotojams tektu ilgiau stoveti prie pervazu?Na ir ka?Kiek reikia tiek ir stovekim.Pasirinkimo nera:arba as arba traukinys.Traukinys susidurimuose visuomet 'laimi'.Nelabai zinau kaip kituose miestuose ir miesteliuose-Telsiuose,pavyzdziui,traukiniai-ilgiausi sastatai- prasliauzia kokiu 20 km/h greiciu.Ir nieko,stovime prie pervazos 10-15 minuciu.Be jokio streso.Jei stresuoji-staigiai ieskok aplinkkelio,kad traukinys niekur nesukliudytu..:-))

gerbiamas Gintautai,kokios čia filosofijos prirašei:vaikas žingsniuoja bėgiais,žiopliu mažiau,cinizmas,bejausmiai ir t.t.matyti savo vaizduotėje tai matai ir kitiems nori įteigti tokį hipnotizuojantį vaizdelį.Švėkšnoje durniams tokias lekcijas skaityk,o čia straipsnio klausimas pragmatiškai paprastas,GELEŽINKELIO SAUGUMAS.

>V.----viska teisingai sako kolega Gintautas.Jo komentaras labiau skirtas komentatoriui XXX.Ta prasme,kad nereiketu apie visas nelaimes taip sarkastiskai komentuot:'istraiskys visus zioplius...' ir panasiai.Teisingai Gintautas pastebejo-ka komentuotu(kur ten bekomentuotu-ka begalvotu)XXX jei va taip kas nors is jo artimuju lyg ir netycia salia gelezinio kelio atsidures-butu mirtinai traumuotas.Apie tokias nelaimes,ivykius reiketu kalbeti siek tiek atsargiau.Pagarbiau.

ilgametis vairavimo vairuotojas tegu eina su anukais zaisti smelio dezej su masinikem ir pasakoja ka galima ir ko negalima daryti...

Na na, visokių nelaimių ten buvę. Ką padarysi jei žmogus nusprendė gyvenimą baigti savižudybe ? Ar užtvaras sustabdys sprendimą ? ,, Šlakbaumas ,, būtu gerai, kai dar toks buvo teko savo akimis matyti, kaip ,, žiguliukas ,, per kuprą gavo, gautu šitaip vienas kitas tai ir kitam pasakytu lysti ten ar nelysti.

Meskit i mane akmeni jei kas nera bent karta gyvenime pervaziave per raudona sviesoforo signala paprastoj keliu sankryzoj!As to specialiai nedariau bet pora kartu anksti ryte per isiblaskyma teko,o isivaizduokit kad taip per gelezinkelio sankryza,juk buna kartais ,kad ne demesingumas galvoj.Gaila mirusio zmogaus nebepaklausi kodel jis taip pasielge,o gal tai tiesiog nekaltas isiblaskymas,skubejimas.Siais laikais ziguliukai nebevazineja yra kameros,foto sensoriai,begale priemoniu,o mes dar bandom akmens amziuj gyventi.

Gintautai palaikau tavo nuomone 100%,kartais reiketu bent truputeli zinoti viela ir laika kur parodyti savo "intelekta"

Taip, akmens amžiaus kaip ir nebėr, bet raudoną nuo žalio vis dar sunkiai eina atskirt.