|
|
|
Planuoja tiesti viaduką
Rajono vadovai nupūtė dulkes nuo plano įrengti pėsčiųjų viaduką per geležinkelio bėgius ties Palangos gatve. „Lietuvos geležinkeliams“ nesutikus čia viaduko įrengti už savo lėšas, Kretingos rajono Savivaldybė finansinės pagalbos ieškos Europos Sąjungos fonduose. Tai patvirtino Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktorius Virginijus Domarkas, pasidžiaugęs, kad drauge su rajono meru Juozu Mažeika dalyvaujant susitikime su „Lietuvos geležinkelių“ vadovybe, buvo sutarta dėl bendradarbiavimo. „Strateginiame plėtros plane numatėme eilutę – 50 tūkst. Lt – studijai parengti. Būtų išanalizuota, koks pėsčiųjų perėjos variantas būtų geriausias ir racionaliausias, kiek kainuotų jo įgyvendinimas“, - teigė V. Domarkas. Manoma, kad žmonėms saugiau pereiti bėgius ties Palangos gatve būtų galima čia įrengus viaduką. Tačiau neatmetamas ir požeminės perėjos variantas. V.Domarkas teigė, kad per susitikimą su „Lietuvos geležinkelių“ vadovais šie paaiškinę, kad perėjimas per bėgius ties Palangos gatve nėra jų infrastruktūros objektas – kaip perėja ši vieta dokumentuose nefigūruoja. Todėl ir pasirūpinti gyventojų saugumu įrengiant perėją per bėgius esą visų pirma turėtų būti Savivaldybės rūpestis. „Sutarėme, kad dirbsime ranka rankon – Savivaldybė kreipsis į Europos Sąjungą, prašydama finansavimo, o „Lietuvos geležinkeliai“ pritars ir parems mūsų pastangas“,- teigė V.Domarkas, kuris mano, kad viltys, jog 2014-2016 metais pavyks gauti ES finansavimą, yra ganėtinai pagrįstos. V.Domarko teigimu, po geležinkelio bėgių rekonstrukcijos traukiniai per Kretingą važiuoja didesniu greičiu, todėl aštresnis tapo ir klausimas dėl pėsčiųjų viaduko įrengimo. Juolab, kad ties Palangos gatve kasdien bėgius kerta Simono Daukanto pagrindinės mokyklos darbuotojai ir mokiniai, į miesto centrą keliauja didelė dalis vadinamojo Lapyno rajono gyventojų. „Mus neramina didelis žūčių skaičius ant bėgių, todėl ir susitikome su „Lietuvos geležinkelių“ vadovais, kad pasitartume, kokių saugumo priemonių reikėtų“,- sakė V.Domarkas. V.Domarkas, kuris yra dirbęs direktoriumi netoli geležinkelio esančioje Simono Daukanto mokykloje, atsimena tą nerimą, kurį jausdavo matydamas per bėgius vaikštančius mokinius. „Nuolat perspėdavome mokinius būti atsargiems. Bet nepamiršiu įvykio, kai viena mergaitė pateko po traukiniu ir jai buvo nupjauta viena koja. Tai buvo didelė nelaimė. Po jos pavyko pasiekti, kad perėjoje būtų įrengti tam tikri įrenginiai, didinantys pėsčiųjų saugumą. Bet vis dėlto šiandien to negana, nes traukinių greičiai jau yra visai kiti“,- pasakojo V. Domarkas. Dabar tomis pačiomis mintimis gyvena Simono Daukanto pagrindinės mokyklos direktorė Adelė Jonauskienė, kurią pradžiugino žinia apie galimą viaduko įrengimą. „Būtų labai gerai – į mūsų mokyklą ateina daug vaikų iš Klaipėdos, J.Basanavičiaus, Birutės ir aplinkinių gatvių, ir visiems jiems tenka kirsti bėgius. Nors vaikams nuolat primename apie saugų elgesį, tačiau suprantu, kad kartais jie gali ir užsimiršti – dėmesį nukreipia mobilieji telefonai, pokalbiai su draugais ar žaidimai. Mažesniuosius į mokyklą dar palydi tėvai, o praaugę per bėgius jau keliauja vieni. Todėl tiltas tikrai būtų saugesnis variantas vaikams pereiti bėgius. Nors, žinoma, save saugoti turi ir pats žmogus“, - kalbėjo A. Jonauskienė. Pėsčiųjų viaduko įrengimą sveikintų ir Kretingos rajono policijos komisariato Viešosios policijos skyriaus viršininkas Algirdas Budginas. Jo nuomone, nors perėjimas per bėgius ties Palangos gatve ir nėra oficialiai įvardinta perėja, tačiau šiuo taku kasdien eina daug žmonių. „Žmonės įpratę ten vaikščioti, todėl toje vietoje viaduko reikėtų,- teigė A.Budginas. – Tačiau įrengus viaduką, reikėtų pasirūpinti ir tuo, kad žmonės kitur negalėtų pereiti, pavyzdžiui, ruožą aptverti tvora. Kitaip žmonės eis kaip įpratę, o lipti viaduku patingės.“ Ar būtų saugiau, įrengus pėsčiųjų viaduką?
|
|
