Kokia aikštė reikalinga Kretingai

Šiomis dienomis bendrovė „Uostamiesčio projektas“ rajono vadovams, rajono tarybos nariams, administracijos specialistams pristatė Kretingos miesto centrinės dalies detaliojo plano koncepciją: jos autoriams architektams būtina žinoti, kokiam Rotušės aikštės planavimo variantui pasirengę pritarti rajono politikai.

Kretingos miesto skvero likimas iš dalies priklausys ir nuo kretingiškių nuomonės.

„Uostamiesčio projekto“ vadovė architektė Snieguolė Stripinienė, apžvelgusi 2008 m. patvirtinto Bendrojo plano sprendinius, priminusi 1994 m. sklypų suplanavimo projektą, 1989 m. architektūrinio konkurso rezultatus, kai dėl skvero užstatymo kilo žmonių pasipriešinimas, palyginusi istorines ir šių dienų Rotušės aikštės, pastatų nuotraukas, pateikė nagrinėti 6 planavimo alternatyvas.

„Realiausiai įvykdomas antrasis arba trečiasis variantai. Kadangi gyvenimas sparčiai eina į priekį, šiandien nebereikėtų bijoti kalbėti ir apie požeminę automobilių stovėjimo aikštelę – po kelerių metų tai gali būti realybė“, - kalbėjo koncepcijos autoriai.

Be šių 6 alternatyvų aptarimo, posėdžio dalyviams buvo svarbu, kokių dar laisvų plotų esama Kretingos miesto centre. „Mums būtina išpildyti verslininkams duotą pažadą surasti vietos jų kioskams“, - priminė rajono tarybos narys Antanas Puodys. Paaiškėjo, jog laisvas plotas prie dabartinio Turizmo informacijos centro, palei Pranciškonų gimnazijos stadiono tvorą, yra numatytas kaip automobilių stovėjimo aikštelė statomos bibliotekos lankytojams – be šios infrastruktūros dalies bibliotekos pastato nebūtų galima nė pradėti eksploatuoti.

„Jeigu pakeistumėte šio ploto paskirtį, nusižengtumėte aiškinamojo rašto normatyvams. Todėl pakeitimus reikėtų argumentuotai pagrįsti“, - politikus perspėjo S.Stripinienė.

Kad nesusikirstų verslininkų interesai ir bibliotekos statybos sprendiniai, buvo aptarta galimybė laisvą plotą prie Turizmo informacijos centro įvardinti kaip mišraus užstatymo – tokiame plote derėtų ir infrastruktūra, ir želdiniai, ir laikini paviljonai. Tada bus galima išspręsti ir kitą problemą – pagilinti autobusų sustojimo „kišenę“ ir taip užtikrinti keleivių, ypač mokinių, saugumą išlipus iš autobuso.

Tačiau Rotušės aikštės detalusis planas neišsprendžia metalinio elektros stulpo, išlikusio po automobilių stovėjimo aikštelės ir įvažiavimo į J.K.Chodkevičiaus gatvę rekonstrukcijos: jis netrukdo tik gerai žinantiems kelią bei posūkį. Ar šią problemą išspręs rengiama Vilniaus gatvės rekonstrukcija, taip pat liko neaišku, nes būtina įvertinti, ar stulpą išvis galima panaikinti. Tarp pasitarimo dalyvių netgi šmėkštelėjo mintis grąžinti senąją tvarką, kai J.K.Chodkevičiaus gatve buvo leidžiamas tik vienpusis eismas, tačiau tokiu sprendimu suabejota dėl galimų automobilių kamščių miesto centre.

Dėmesio sulaukė ir laisvas žemės plotas prie „Špitolės“, kuris, rajono mero Juozo Mažeikos manymu, galėtų pasitarnauti kaip autobusų stovėjimo aikštelė. Bet pasvarsčius, prieita nuomonės, jog ten turistiniams autobusams būtų per mažai vietos, tad labiau svarstytinas variantas – automobilių aikštelė prie Kretingos seniūnijos ir „Rūsio“ kavinės.

Rajono paminklotvarkininkas Algirdas Mulvinskas atkreipė dėmesį į sklypą šiauriau statomos bibliotekos: gal šiame sklype būtų galima įkurdinti automobilių aikštelę bibliotekos lankytojams, gal – netgi ir kioskus.

Aptarę esamas problemas ir galimybes joms išspręsti, pasitarimo dalyviai pasisakė už tai, kad rajono tarybos posėdyje būtų svarstomas trečiasis Rotušės aikštės planavimo variantas. O rajono meras Juozas Mažeika nuomonę išsakyti pakvietė ir kretingiškius – kokią aikštę jie norėtų matyti.

*

„Pajūrio naujienų“ skaitytojai savo nuomonę dėl Rotušės aikštės koncepcijos gali pareikšti internetinėje svetainėje www.pajurionaujienos.com, komentuodami šiame straipsnyje išsakytas mintis.

• Rašyti komentarą (38)