Kam – auksas, o kam – dulkės

Kasmetinių lenktynių organizatoriams užtvėrus vieną Kretingos arterijų – kelią Šiauliai-Palanga, aplinkkelių būkle tenka rūpintis Kretingos rajono savivaldybei.

Tryliktą kartą įvyko „Omnitel 1000 km lenktynės“. Tiek pat laiko jomis piktinasi ir Kretingos rajono gyventojai, nesulaukiantys nė menkiausio organizatorių dėmesio.

Organizatoriai skelbiasi, kad „Omnitel 1000 km lenktynės“ yra didžiausia ir prestižiškiausia automobilių sporto šventė Baltijos šalyse. Tačiau tokia garbė neguodžia Kretingos rajono gyventojų, o ypač – vydmantiškių, kuriems lenktynių dienomis tenka į darbą Palangoje vykti aplinkkeliu.

„Aš savo iniciatyva skambinau „Promo events“, kuri organizuoja lenktynes, direktoriui Dariui Jonušiui, prašydamas susitikimo. Susitikome – Palangoje, Palangos vicemero kabinete,- pasakojo Kretingos rajono vicemeras Vytautas Ročys.

– Galima sakyti, su juo vos nesusipykome: prašiau, kad organizatoriai prisidėtų prie kelio per Vilimiškes priežiūros, tačiau man buvo atsakyta, kad organizatoriai tam neturi pinigų.“

Tad greideriuoti kelią per Vilimiškes – ir prieš lenktynes, ir po jų – liko Kretingos seniūnijos rūpestis. Kelių tarnyba, V.Ročio prašymu, pasistengė, kad šis kelias būtų ir pažvyruotas, palaistytas.

„Lenktynių dienomis keliu per Vilimiškes eismas tampa kur kas intensyvesnis, todėl ir duobių atsiranda daugiau – natūralu, jį labiau tenka ir mums prižiūrėti. Būtų puiku, jei šis kelias būtų išasfaltuotas. Asfalto danga būtų galima padengti ir maždaug 2,5 km ilgio žvyruotą atkarpą, kuri yra važiuojant iš Gintaro gatvės Vydmantuose į Rūdaičius. Šis kelias taip pat būna aplinkkeliu per lenktynes“, - mano Kretingos seniūnas Antanas Gedminas.

Oficialiai lenktynių organizatoriai, užtvėrę kelio Šiauliai-Palanga atkarpą nuo Vydmantų gyvenvietės, aplinkkelį buvo numatę per Rūdaičius, tad jiems priekaištauti dėl senojo kelio į Palangą priežiūros lyg ir nėra pagrindo. „Tai būtų buvęs tik gražus jų gestas Kretingai“,- konstatavo V.Ročys.

Oficialiuoju aplinkkeliu neskubėjo naudotis ir Kretingos autobusų parkas. „Važiuojant per Vilimiškes reikia nuvažiuoti 3 kilometrais daugiau į vieną pusę, o važiuojant per Rūdaičius – 12 km. Be to, mums reikia suteikti paslaugas ir vydmantiškiams, tad važiuojant per Rūdaičius dar reiktų sukti atgal į Vydmantus, o tada - vėl į Kretingą. Tai būtų neekonomiška“,- teigė Kretingos autobusų parko direktorius Ramūnas Korsakas, vakar sėdęs skaičiuoti dėl lenktynių patirtų nuostolių. Jų susidarė ne tik dėl to, kad autobusams teko įveikti 570 km didesnį atstumą, tačiau ir pailgėjus vairuotojų darbo laikui. Visus šiuos nuostolius turės padengti Kretingos rajono savivaldybė.

V.Ročys liko nieko nepešęs ir D.Jonušiui užsiminęs apie galimybę per lenktynes užsidirbti Kretingos rajono verslininkams, pavyzdžiui, čia apnakvydinant renginio dalyvius. Jam D.Jonušis esą paaiškino, kad tokius reikalus verslininkai sprendžia patys ir individualiai.

Tad V.Ročys galėjo pasirūpinti tik tiek, kad iš įmonės „Klaipėdos regiono keliai“ gavo leidimą verslininkams lenktynių dienomis prekiauti prie kelio Šiauliai-Palanga iš Kretingos rajono pusės. Šia galimybe pasinaudojo tik vienas verslininkas, prekiavęs ledais.

Oficialiai Kretingos rajono savivaldybė net neturi jokios sutarties su lenktynių organizatoriais, nes šie renginio planą suderina su aukštesnėmis institucijomis – Susisiekimo ministerija bei jai pavaldžiomis įmonėmis. Kelias Šiauliai-Palanga yra respublikinės reikšmės, tad Kretingos rajono savivaldybė čia jokios įtakos negali turėti.

„Ar į mūsų norus kas nors atsižvelgia? Kelią lenktynėms uždaro anksti – žmonės net namo iš darbų negali juo grįžti, jau turi sukti aplinkkeliu. Užtveria net dviračių taką, o šalia esančią pievą, kuria dviratininkai galėtų pravažiuoti, nušienauti pamiršo – žolės iki juosmens. Skambinome seniūnui, kuris geranoriškai mums pagelbėjo,- sakė Vydmantų bendruomenės pirmininkė Augustina Urbienė, pastebėjusi, kad gana pavėluotas ir klaidinantis buvo ir kelių ženklinimas, nurodęs aplinkkelį, todėl Vydmantuose dažnai klaidžioja atvykėliai. – Jei mūsų rajonas iš tų lenktynių gautų bent truputėlį naudos, gyventojai matytų prasmę pakentėti tas kelias dienas. O dabar gyventojai nesupranta, vardan ko jiems šitiek nepatogumų.“

Kad Kretingos rajonas iš lenktynių negavo jokios naudos, patvirtino ir Kretingos rajono meras Juozas Mažeika, tačiau nepaisant to, jis, kaip ir kasmet, dalyvavo „Omnitel 1000 km lenktynėse“, kur įteikė taurę III vietos laimėtojams.

„Nežiūrėkime į viską tik iš savo varpinės. Tai yra didelis renginys, sutraukiantis masę žiūrovų, tad jei mes apčiuopiamos naudos ir neturėjome, galbūt mūsų kraštą, o taip pat ir Palangą aplankė daugiau poilsiautojų, turistų“,- sakė J.Mažeika, patikinęs, kad taurę lenktynių prizininkams parūpino organizatoriai iš savo lėšų.

J.Mažeika mato vienintelę viltį, kada baigsis daugiau kaip dešimtmetį besitęsiantis Kretingos rajono gyventojų nepasitenkinimas lenktynėmis – kai bus nutiestas aplinkkelis, prasidėsiantis ties Vydmantų sankryža ir įsiliesiantis į Liepojos plentą, ties Palangos oro uostu.

„Kol kas vyksta susirašinėjimas su įvairiomis institucijomis – reikia atlikti tam tikras procedūras. Sunku pasakyti, kada prasidės realūs kelio tiesimo darbai, tačiau jei viskas vyks sklandžiai, galbūt suspėsime dar šiemet“,- teigė Lietuvos automobilių kelių direkcijos Investicijų skyriaus vedėjas Remigijus Lipkevičius, paaiškinęs, kad 8 km 250 metrų ilgio asfaltuotas kelias turėtų būti nutiestas per dvejus metus iš privataus investuotojo lėšų, kuriam patirtas išlaidas valstybė atlygintų per 23 metus.

• Rašyti komentarą (30)