Pajūrio naujienos
Help
2024 Gegužė
Pi 6132027
An 7142128
Tr18152229
Ke29162330
Pe310172431
Še4111825
Se5121926
Apklausa

Ar ketinate savanoriškai registruotis į karo komendantūrą?

Taip
Ne
Neturiu nuomonės
Komentarų topas

Vilniaus gatvės remontui reikia 6-7 mln. litų

  • Vitalija VITKAUSKIENĖ
  • Aktualijos
  • 2011-09-27

Šį ketvirtadienį posėdžiausianti Kretingos rajono savivaldybės taryba turės nuspręsti ir dėl Vilniaus gatvės Kretingoje rekonstrukcijos projekto.

Bendrovės „Kelista“ parengto Vilniaus gatvės rekonstrukcijos projekto vizualizacija. Štai taip projektuotojai įsivaizduoja Vilniaus gatvę ties bažnyčia po rekonstrukcijos.

Konkursą Vilniaus gatvės rekonstrukcijos projektui parengti laimėjusi uždaroji akcinė bendrovė „Kelista“ Savivaldybei pateikė 3 galimus projekto variantus, pagal kuriuos darbų vertė svyruoja nuo 6,5 mln. Lt iki 7,65 mln. Lt. Didžiausios – 7,65 mln. Lt – vertės projekte numatyta šaligatvius iškloti šviesiai pilkos spalvos granito plytelėmis, sudėti granito bortus (tokie Kaliningrade pastatyti prieš karą tvirtai stovi lig šiolei). Kituose projektuose medžiagos šioms reikmėms yra prastesnės bei pigesnės. Rekonstruojant pagrindinę Kretingos gatvę, jos dešinėje pusėje (žvelgiant nuo Rotušės aikštės) turėtų būti įrengtas dviračių takas. Brangiausiame variante jam parinktos juodo betono trinkelės, pigiausiame – asfalto danga. „Jeigu būtų mano valia, iš visų trijų projektų išsirinkčiau atskirus geriausius elementus ir sudėčiau į vieną. Todėl manau, jog visi trys projekto variantai yra tobulintini“, - teigė su „Kelistos“ Savivaldybei svarstyti pateiktais projektais susipažinęs Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Povilas Černeckis.

Rekonstruojant Vilniaus gatvę, jos važiuojamoji dalis nebūtų ardoma, ją tik padengtų nauja asfalto danga. „Važiuojamosios dalies pagrindas tebėra tvirtas ir jo atnaujinti nereikia“, - sakė P.Černeckis.

P.Černeckio teigimu, projektuotojams buvo iškeltas svarbiausias uždavinys – išspręsti eismo kamščių, kurie susidaro ties sankryžėlėmis su šalutinėmis gatvėmis, problemą. Transporto priemonių pralaidumą projektuotojai mažinti pasiūlė ties sankryžėlėmis įrengiant papildomas eismo juostas posūkiams. Viename projekto variante siūloma važiuojantiems miesto centro link uždrausti sukti į kairę – į J.K.Chodkevičiaus gatvę. Ties senosiomis kapinėmis greičio sulėtinimu važiuojamojoje gatvės dalyje planuojama apskritimo formos saugumo salelė.

P.Černeckis patikino, jog Vilniaus gatvės rekonstrukciją projektavę bendrovės „Kelista“ specialistai problemų dėl žemės nekėlė. „Matyt, žemės užtenka“, - konstatavo P.Černeckis. Rūpestį kelia tik elektros stulpai, kuriuos tektų nugriauti, o vietoj jų po žeme pakloti elektros kabelius. Paklaustas apie galimą Vilniaus gatvės rekonstrukcijos darbų pradžią, P.Černeckis sakė: „Darbus bus galima pradėti, kada bus pinigų“. Už Vilniaus gatvės rekonstrukcijos projektą bendrovei „Kelista“ Savivaldybė sumokėjo 79 tūkst. Lt.


Visos teisės saugomos. © 2006-2017 UAB 'Pajūrio naujienos'. Atsakomybės apribojimas. pingvinas