Žvyrkelių ir gatvių problemai dėmesį parodė kaip niekad (43 komentarai)

Rytinį aplinkelį pro radijo stotį.

anie gali tik i kelnes padaryti....

tas pats per tą patį, kaip ir kiekvienais metais. bet dabar jau bus kitaip.

prie Klaniaus Kretingoje nieko nevyksta, jau išsibaigė prieštai buvusiu pradėti darbai. Nepavydžiu, kas ateis po Kalniaus, pakol visą aparatą išjudins.

Nežinau,kam priklauso "Akmenos "sodai -kaimiškai ar miesto seniūnijai,pvz.yra tokia Raudonėlių g,aną dieną sugalvojau aplankyti žiemojantį sodą, pasukus į šią g.tokios duobės,kad kliūva automobilio apačia.o toi g.yra gyvenamų namų,neisivaizduoju ,kaip jie išvažiuoja.daugiausiai duobės atsiranda,važinėjant,šiūkšlių mašinom,mano nuomone,čia turi būti gėda sodininkų pirmininkui,visiškai neprižiūri savo valdų,bet,tikriausiai,atlyginimo nepamiršta pasiimti.Ko tyli šios gatvelės pastovūs gyventojai.Pirmininkas privalo dirbti

Kelias į Palangą labai prastas ir labai apkrautas ar nebūtų racionalu asfaltuoti kelią per Budrius nuo Kartenos kad gautusi aplinkelis į Kretinga

retokai nuo Šiaulių vykstu maršrutu Kretinga-Vydmantai, bet susiformavo refleksas, kad tuo keliu važinėja vien tik idiotai.Keliu, kuriuo galima važiuoti 99 km/h(pagal ženklus-90), visi juda 65-70 km/h.Gal visus gąsdina sektorinio greičio matuoklio ženklas?Gal yra ir protingų žmonių, bet jie priversti judėti paskui kokį puskvaišį, kuris užkemša eismą, o iki pat Vydmantų galioja draudimas tokį aplenkti.Tas pats ir į priešingą pusę, link Kretingos.

Ales,nuo Kartenos iki Kretingos 15 km.Klausimas,kiek kilometrų yra iki Kretingos nuo Kartenos per Budrius? Kai suskaičiuosite,suprasite savo klausimo racionalumą.:)))

Situacija nenormali.. esame ES jau 20metų i gyvename kaip karo nualintoje Ukrainoje.. springstame dulkėse, o keliai jau beveik neeksploatuojami..

Ne viskas matuojama tik kilometrais! Žiūri kaip saugiau ir greičiau gali nuvažiuoti

Ir bet to žmonės tuo keliu važiuoja ir į Klaipėdą per Kretingą! Tai per Budrius būtų puikus aplinkkelis ir kelias į Kretingą nebūtų toks apkrautas.

Bildukai neberemontuok mašinų ant donkrato
pagailėk savo galvos.

Kaip buvo. 1944 m. pavasari mano močiūtė Saluomė sako: " Onta Ėndrioška krėvūlė atneš" Tikrai , atneša tas keliuku krivūlę statmenai,kaip ir iškilmingai, ne taip, kaip kokį šakalį, rankoje, atėjo, sako: "Vuokyte pavarė Gargždū kasėni tvarkytė, pu vėina nu ūki, savaitė, pasėimtė luopėta, ė gelžėni griebli" ir išėjo palikęs tą išraitytą nugludintą žvilgančią krivūlę. Močiūtė apsigobėė skarą:"Nešo krėvūlė Petrouliou". Paskui savaitę vaikščiojo kaip pasakyta. Paskui po karo kas sakydavo : "Gargždū kasėnis geresnis ož Kartėnas".

Kartena-Budriai-Raguviskiai-Jokubavas .kas nevaziavo tuo keliu tas ir nezino.

Kalbant apie racionalumą siūlau pasižiūrėti į kaumyninį Klaipėdos rajoną, tel žvirkeliu jau seniai nebėra o Klaipėdą gali pasiekti penkiais skirtingais keliais kai tuo tarpu pas mus visas eismas vyksta ant vieno kelio ir tuo paties nesutvarko!

per Kukuriškius ir Laumalius yra septyniais kilais toliau, dar plius šeši kilai arimais nuo Kartenos iki Budrių.Neracionalu

Į Klaipiedą iš Kartenas apylinkių gali važioutė tiktas per Jokūbava-Plėkius tumet sotaupysi kiluometrų ėr laika.Per Kretingą gaunas vingis.Kon padarysi,kumet kramie tėisė vinge,gali ėr per Kretingą iš Kartena važioutė.

Važoukėt iš Kartenq per Mėšočius į Ragovėškius,vo tėnas jau plėntas per Jokūbavą,Plėkius ė Klaipiedą pasieksi.Žvyrkelio važiousi tiktas kelis km. nu plėnta iki Ragovėškiu.

Iš Bodriūm iki patiuos Klaipiedas važiou asfalto.

Kai pravažiuo Klaipėdos rajono keliais ir grįžti į Kretingos rajoną tai atrodo,kad rajonai būtų ne kaimyninės, o atskirose valstybėse. Aišku kad jiems labai pasisekė su valdžia, nei mums su tuo duonkepiu