Įvažiavimai į Melioratorių gatvės garažų teritorijas paaukštinti, įrengti nuožulnūs 7 cm bortai.

Bebaigiant renovuoti Melioratorių gatvę, kretingiškiai jau skundžiasi nepatogumais: rimčiausia problema – per mažai vietos autobusams ir krovininiam automobiliams įsukant iš Žemaitės alėjos, kur eismas intensyvus, į Melioratorių gatvę ir išsukant iš jos. Todėl jau dabar, gatvėje darbų neužbaigus, yra išvartyti kelio bortai.

Reikalauja Savivaldybė ir vairuotojai

Vairuotojų pastebėjimu, Melioratorių g. ir Žemaitės alėjos sankirtoje nėra vietos stambių gabaritų transportui, kad šis saugiai įsuktų ir išsuktų. „Nėra kur užsimesti, gerai, jei iš paskos nevažiuoja kitos mašinos – tuomet rizikuodamas gali į priešingą juostą pasukt. Bet, jei iš paskos važiuoja kitos mašinos, stabdai eismą, kol išmanevruoji, rizikuodamas nuversti kelio bortus, kas jau yra įvykę“, – kalbėjo kretingiškis vairuotojas Dainius. Ši gatvė, pasak Kretingos rajono savivaldybės Vietinio ūkio ir turto valdymo skyriaus vedėjos Sigutės Jazbutienės, nėra Savivaldybės žinioje, ji priklauso valstybinei įmonei „Via Lietuva“, kuri ir rūpinosi ją renovuoti.

„Savivaldybė kontroliuoti darbų negali, tačiau jau dabar pastebėjus defektų, rangovų – darbus atlieka įmonė „Eurovia Lietuva“ – galime prašyti, kad pakviestų į apžiūras. Jau dabar girdime vairuotojų nusiskundimų dėl išsukimo iš Žemaitės alėjos. Rangovai tvirtina dirbantys pagal projektuotojų reikalavimus, neva numatyti teisingi išsukimo-įsukimo spinduliai. Bet mes matome, kad realiai nėra gerai. Vertinti komisijai ši gatvė dar nėra priduota. Savivaldybė rašė prašymą „Via Lietuva“, bendrovės „Kretingos autobusų parkas“ administracija taip pat kreipėsi į šios įmonės vadovus, tačiau atsakymų dar nesulaukėme“, – kalbėjo S. Jazbutienė.

Jos pastebėjimu, toje pat vietoje, magistralės Šiauliai–Palanga ir Melioratorių gatvės sandūroje, iškyla dar viena problema – užkliūva dangos: naujai paklotas asfaltas baigiasi nepasiekęs magistralės. Likęs senais asfaltas ilgainiui susidėvės, bus išmuštos duobės.

Klaipėdos gatvėje atnaujinami greičio mažinimo kalneliai, nes po jais pravesti kabeliai perėjoms apšviesti.

Bortai: per aukšti ar – ne?

Toje pat gatvėje dviejų garažų kompleksuose atskirus garažus turinčių gyventojų nuomonės išsiskyrė dėl įvažiavimų į kiemus. Vieni pyksta, kad nepatogu iš Melioratorių gatvės išsukti dėl paaukštintų bortų, tačiau kiti mano, kad darbai atlikti gerai – kiemuose nebeužsilaiko lietaus vanduo.

Kretingiškė Birutė Normantienė sakė, kad, įsukant į kiemą, gerokai trinktelėjęs jos automobilis: „Sukant reikia stipriai sumažinti greitį, bet tai pavojinga, jei iš paskos važiuoja kita mašina – rizikuoji, kad netrenktų į galą. Manau, kad įrengti borteliai yra per aukšti, o šiaip viskas gerai.“ Tačiau kitas garažo savininkas Steponas mano, kad problemos čia nėra: borteliai išlenda 5–7 cm, yra nuožulnūs, užvažiuoti nėra sudėtinga. „Gatvės danga yra nežymiai išgaubta per vidurį. Tie bortai ir sulaiko vandenį, antraip nuo gatvės jis sutekėtų į įvažiavimus ir garažų kiemus“, – įsitikinęs kretingiškis. S. Jazbutienė problemos dėl per aukštų bortų taip pat neįžvelgė.

Darbus Melioratorių gatvėje vykdančios bendrovės „Eurovia Lietuva“ darbų vadovas Linas Jasiulis patikino, kad leidžiamas bortų, sulaikančių nuo gatvės atitekantį lietaus vandenį, aukštis yra 8 cm, tad čia jis neviršytas. Jis taip pat patikino, kad šiomis dienomis vyko virtualūs susitikimai su įmonės „Via Lietuva“ atstovais, buvo aptartos ir Melioratorių gatvės problemos, tačiau konkretūs sprendimai bus žinomi vėliau.

Sunkiasvorėms ir autobusams sudėtinga įsukti į Melioratorių gatvę ir iš jos išsukti iš Žemaitės alėjos – jau dabar išvartyti naujieji bortai.

Klaipėdos gatvėje apšvies perėjas

Piko metu į Klaipėdos pusę vykstantys vairuotojai redakcijai išsakė savo nepasitenkinimą dėl to, kad Klaipėdos gatvėje buvo ardomi greičio mažinimo kalneliai: darbai užsitęsė, buvo apsunkintas eismas. „Nuardė, o dabar žiūrim, kad ir vėl įrengė tokius pačius tris kalnelius iki žiedinės sankryžos Bajoruose. Kam reikėjo to dvigubo darbo?“ – stebėjosi Bronius Kalvys.

S. Jazbutienė paaiškino, kad Klaipėdos gatvė taip pat priklauso valstybinei įmonei „Via Lietuva“, kuri vykdė planinius darbus. Jos žiniomis, įmonė atnaujina pėsčiųjų perėjas pagal dabartinius reikalavimus, kad jos būtų apšviestos. O tam reikia pravesti kabelius po žeme, todėl kalneliai ir buvo nuardyti ir keičiami.

„Mano manymu, gerokai svarbiau būtų apšviesti perėją ties Ernesto Galvanausko profesinio mokymo centro Kretingos filialu gana judriame kelyje Palanga–Šiauliai. Tačiau kelininkai turi kitokį matymą. Šiemet jau nebeverta tikėtis modernios pėsčiųjų perėjos toje vietoje, nes, mano žiniomis, šių metų lėšos jau išnaudotos“, – tvirtino S. Jazbutienė.

• Rašyti komentarą (11)